博野县供销合作社通过乡村物流改革破解制约农村电商消费的痛点，以 “一分钱代取”模式，打通快递进村“最后一公里”。此举带动快递量同比增 25%、成本降 30%，农村年消费额增长约 1000 万元。记者徐月恩 邸志永 安亚静 李俊博报道。

“姨，您的快递到了。谢谢、谢谢，一分钱下单，辛苦你了……”10月26日，在博野县城东镇淤堤村，“博易达”快递员赵红丹把绿色电动三轮车停在胡同口，经过电话确认后，不到30秒，村民王明芳的快递便被送到家里。

王明芳今年58岁，和村里的年轻人一样，网络购物也成为她的一种习惯，但是，之前取快递却是一件麻烦事。她说：“再早俺们都得骑着电车上许村取快递去，到许村就得八里地，着不方便。有的老人都不愿意去，等孩子们拿去吧，他没时间。后来给俺们送到这来，着方便了。”

王明芳的方便，源于博野县供销合作社一场直面乡村物流“最后一公里”的综合改革。2024年前，博野县133个行政村中仅32个村有快递代办点，大部分快递只能送达乡镇一级。“取件远、取件难”成为制约农村电商消费的“拦路虎”。

民生痛点就是改革发力点。2024年，博野县供销合作社采用开放办社方式，携手本地物流快递企业，共同培育“博易达”快递进村专属品牌，通过整合“三通一达一兔”等快递公司的乡村件，建立快递物流分拣中心，通过“统仓共配”模式，减少乡镇中转环节，实现单程物流成本大幅下降。

在成本管控的基础上，一套“农户付一分、体系补差额”的可持续模式应运而生：村民仅需通过“博易达商城”小程序，支付一分钱，即可享受送货上门服务，差额部分通过政策补贴、外卖配送、便民服务等多元业务收益补足，既减轻了农户负担，又保障了物流网络稳定运营。

博野县供销合作社党组书记、理事会主任李杨：“我社全力打造博野‘3+1’线下、线上供销综合服务体系。在线下实现前端有供销经营网点，中端有快递配送网络，后端有仓储冷链设施，线上有博野供销好物的直播销售专区。我们还引入本地物流企业，共同培育快递进村的专属品牌，构建县有分拣中心、镇有中转站点、村有配送员的三级物流体系，为百姓提供家门口的消费新场景。”

“一分钱”的微小切口，撬开了乡村消费的大市场。淤堤村作为县城最西北的偏远村落，快递量变化极具说服力。快递员赵红丹：“淤堤村两年前的快递单量也就是一天二三百件儿，现在统计呢，就是一天的送单量七八百件儿这样。”

截至10月26日，博野县绝大部分行政村实现“一分钱代取”业务全覆盖，共配备专职快递员89名，日均进村配送快递超2000件，同比增长25%，快递成本同比下降30%，带动农村年消费额增长1000万元左右。